CZEKASZ NA POWITANIE NOWEGO TOWARZYSZA?

NAJBARDZIEJ EKSCYTUJĄCY MOMENT

Przyjazd konia do Twojej stajni będzie bez wątpienia najlepszym momentem całego procesu.

Ale wcześniej jest wiele do zrobienia… nie martw się, zajmę się wszystkim.

Będziesz musiał tylko pomyśleć o przygotowaniu się na jego przybycie.

kabalo 8

Krok 6 - Wyślemy do Ciebie

Krok 6
Wysyłamy to do Ciebie

Różne rodzaje transportu

Współpracuję z renomowanymi międzynarodowymi firmami zajmującymi się transportem koni, aby nasze konie podróżowały w jak najlepszym stanie.

Jeśli zdecydowałeś się zlecić mi tę usługę, Twój koń odjedzie pierwszą dostępną ciężarówką do miejsca przeznaczenia.

Ciężarówki wyjeżdżają prawie co tydzień, więc przygotuj się na odbiór konia 1-2 tygodnie po otrzymaniu płatności przez sprzedawcę.

Jeśli zdecydujesz się odebrać go samodzielnie lub zlecić wykonanie tej usługi innej firmie, Zajmę się niezbędnymi uprawnieniami aby Twoja praca była łatwiejsza.

Jak na każdym etapie procesu, zaproponuję Ci różne opcje.

W takim przypadku będziesz musiał zdecydować, czy chcesz, abym zajęła się transportem, czy wolisz zrobić to sam, czy odebrać osobiście.

Możesz również zdecydować, jaki rodzaj transportu chcesz dla swojego konia;

Prywatny transport.

  • Jest najdroższy, ale też najszybszy i najbezpieczniejszy.
  • Możesz wybrać dzień wyjazdu i/lub dzień i godzinę przyjazdu.
  • Zwykle odbywa się to w furgonetce lub furgonetce przyczepionej do pojazdu.
  • Cena wynosi zwykle około 1 euro za kilometr, biorąc pod uwagę podróż w obie strony.

Transport kombinowany przyczepą, furgonetką lub małą ciężarówką.

  • Istnieją niezależni międzynarodowi przewoźnicy, którzy przewożą 4-6 koni na podróż.
  • Zaletą jest to, że nie musisz pokonywać wielu kilometrów, ponieważ koni do dostarczenia jest niewiele.
  • Mogę też kontaktować się z nimi telefonicznie podczas podróży i dowiadywać się, dokąd jadą, a nawet otrzymywać zdjęcia (pokochasz to).
  • Cena jest zróżnicowana w zależności od terminu podróży i trasy jaką pokonuje przewoźnik, biorąc pod uwagę odbiór i zrzucenie innych koni.
  • Czas trwania podróży wynosi zwykle od 2 do 4 dni, w zależności od ilości kilometrów między wyjazdem a miejscem docelowym.
  • Z wyprzedzeniem poznasz dzień wyjazdu.
  • Kierowca zadzwoni do Ciebie przed przyjazdem, aby uzgodnić z Tobą czas dostawy.

Transport kombinowany dużą ciężarówką.

  •  Jest najbardziej ekonomiczny i najbardziej komfortowy oraz najmniej stresujący dla konia, ponieważ ma mniej wibracji, ale ma nie tylko zalety.
  • Kilka międzynarodowych firm transportowych co tydzień łączy Europę z Półwyspem Iberyjskim.
  • Ale te transporty są często rezerwowane z dużym wyprzedzeniem, więc może minąć kilka tygodni, zanim ciężarówka zabierze konia.
  • Każda ciężarówka przewozi od 10 do 20 koni, co oznacza, że ​​podróż może czasem zająć kilka dni, a nawet tydzień.
  • Bardzo trudno się z nimi porozumieć podczas całej wyprawy i oczywiście nie przysyłają nam zdjęć.
  • Kiedy przechodzą, odbierają, a kiedy przechodzą, dostarczają. Nie biorą pod uwagę harmonogramu wszystkich… więc mogą przyjść o każdej porze dnia i nocy.
  • Poinformują Cię o godzinie przyjazdu, ale w bardzo krótkim czasie.

W każdym razie możesz być pewien, że Twój koń będzie pod dobrą opieką przez całą podróż, gdyż zajmą się nim osoby, które mają duże doświadczenie w międzynarodowym transporcie zwierząt.

 
Wszyscy nasi partnerscy przewoźnicy będą traktować priorytetowo dobro zwierząt znajdujących się pod ich opieką w uzgodnionym dniu lub godzinie dostawy.
 
Mam na myśli to, że jeśli muszą robić więcej przerw, niż oczekiwano, ponieważ zwierzę jest zdenerwowane lub zmęczone, ponieważ jest za gorąco lub burzowo, ponieważ jest za duży ruch, itp., zrobią to. Jeśli wystąpi którekolwiek z tych nieprzewidzianych zdarzeń, powiadomię Cię o opóźnieniu i dam znać, jak radzi sobie Twój koń.
Tutaj wszystko się zmienia, bo okres jest znacznie dłuższy.
 
Transport lotniczy.
 
  • Jeśli jesteś na innym kontynencie, Twój koń przejedzie część drogi do punktu kwarantanny, gdzie przejdzie różne badania lekarskie i spędzi kilka dni pod obserwacją. Czas trwania tego pobytu będzie zależał od przepisów obowiązujących w Twoim kraju.
  • Pod koniec kwarantanny uda się drogą na lotnisko wylotu. Tam poleci na lotnisko docelowe i ponownie pojedzie drogą do Twojej stajni.
  • Zarządzanie tym transportem zostanie powierzone wyspecjalizowanej agencji, która zadba o przestrzeganie przepisów, przygotuje wszystkie niezbędne dokumenty do eksportu i na każdym nowym etapie będzie nas informować o sytuacji konia.

Zezwolenie na transport

Żaden koń w Europie nie może opuścić swojego kraju bez Licencja TRACES (System Kontroli Handlu i Ekspertów) wydawany przez właściwe organy tego państwa.

Jest to europejska baza danych, w której muszą być rejestrowane międzynarodowe przemieszczenia wszystkich koni.

Odkąd zmienili system składania wniosków TRACES w październiku 2021 r., ten krok stał się dla wszystkich bólem głowy…

A jakby tego było mało, w Hiszpanii, w zależności od społeczności, w której o to poprosisz, będziesz miał mniej lub więcej problemów, a otrzymanie go może zająć do 1 tygodnia, więc jest to bardzo ważny punkt, aby być brane pod uwagę przed zarezerwowaniem transportu konia.

Pozwolenie to należy złożyć elektronicznie lub osobiście (w regionalnym oddziale sprzedawcy), a sprzedawca, nabywca i przewoźnik muszą być zarejestrowani w systemie.

 Czy jesteś już zarejestrowany?

Jeśli tak, to świetnie. Wyślij mi dane kontaktowe, u których się zarejestrowałeś, abym mógł Cię znaleźć, gdy składam podanie.

 Nie jesteś jeszcze zarejestrowany ?

Więc śmiało zrób to teraz, ponieważ będziesz tego potrzebować. To nic nie kosztuje i dość szybko, jeśli znajdziesz odpowiednią osobę.

Jeśli jesteś we Francji, złóż wniosek, kontaktując się z oficjalnym weterynarzem DDPP.

Jeśli jesteś w innym kraju, zapytaj swojego lekarza weterynarii, który może ci powiedzieć, z kim się skontaktować.

Na szczęście jestem operatorem w TRACES, więc mogę przyspieszyć proces i przygotować wszystko tak, aby operator biura musiał tylko to zweryfikować.

Po złożeniu wniosku i mniej niż 48 godzin przed podróżą, urzędowy lekarz weterynarii z biura regionalnego sprawdzi, czy koń jest w idealnym stanie i może podróżować bez problemów.

Jeśli wszystko będzie w porządku, wydane zostanie zezwolenie na transport i koń będzie mógł podróżować.

 OSTRZEŻENIE ! Przewóz konia bez tego dokumentu oznacza wysoką grzywnę dla sprzedającego i kupującego podczas kontroli policyjnej.

Musisz więc wziąć to pod uwagę, nawet jeśli odbierasz konia prywatnym transportem.

Kiedy wynajęty przez Ciebie przewoźnik dostarczy Ci konia, musi również przekazać Ci dokumenty konia i dokument przewozowy TRACES.

Formalności eksportowe poza UE

Jeśli Twój koń musi opuścić Unię Europejską, będziesz musiał go wyeksportować, przechodząc przez hiszpańskie służby celne w momencie wyjazdu i przez służby celne Twojego kraju w momencie przybycia.

Bardzo ważne jest przygotowanie wszystkiego z wyprzedzeniem, ponieważ czasami zdarzają się niespodzianki, takie jak koń, który nie jest na eksportera, niekompletne faktury, eksporter bez numeru ORI itp…

Naprawienie tych błędów wymaga czasu, a jeśli zostaną wykryte w czasie odprawy celnej, podróż będzie musiała zostać opóźniona lub nawet odwołana, co spowoduje znaczne i niepotrzebne wydatki, jeśli byłoby to przewidziane.

Ponieważ Szwajcaria nie jest aktywnym członkiem UE, każdy koń importowany z Hiszpanii lub Portugalii musi przejść odprawę celną.

Oznacza to, że kupujący będzie musiał zapłacić podatki w Szwajcarii oprócz kosztów hiszpańskich formalności celnych.

Kwota do zapłaty różni się w zależności od ceny zakupu konia, ale prawdopodobnie nie będzie mniejsza niż 500 euro.

W celu dopełnienia tych formalności niezbędne jest posiadanie przez eksportera numeru ORI. Jeśli eksportuje po raz pierwszy, nie będzie go miał i będzie musiał złożyć wniosek do administracji.

Jeśli zajmę się eksportem, koń wjedzie przez odprawę celną FERNEY-VOLTAIRE.

Obliczenie dokładnej ceny formalności transportowych i importowo-eksportowych dla tych krajów (lub każdego innego pozaeuropejskiego kraju) nie jest łatwe, ponieważ należy wziąć pod uwagę wiele elementów.
 
W przypadku USA i KANADY cena różni się w zależności od…
 
  • Ile koni podróżuje w kontenerze. Maksymalnie 3, jeśli masz tylko jeden, agencja poczeka, aż będziesz miał 2 kolejne na tym samym lotnisku docelowym, aby obniżyć koszty.
  •  Jeśli to cały koń, klacz lub wałach. Zwierzęta hodowlane, takie jak całe konie i klacze, wymagają więcej testów i dłuższych kwarantanny, dlatego eksport wałacha jest droższy. Jednak od lat istnieje porozumienie z rasą PRE, co sprawia, że ​​sprowadzanie całego PRE jest tańsze niż całego konia innej rasy.
  • Wiek. Jeśli ma mniej niż 24 miesiące, jest tańszy niż jeśli ma więcej niż dwa lata, co jest uważane za dorosłego na eksport.
  • Odległość między stajnią a ośrodkiem kwarantanny.
  • Cena lotu, co stanowi około 2/3 całkowitej kwoty, którą będziesz musiał zapłacić i która różni się w zależności od linii lotniczej i dat.

Dokładną cenę podam, gdy znam wszystkie te warianty, ale wymaga to minimum 8.000 XNUMX € wydatków.

 

Dzień wyjazdu

Tego dnia wyślę Ci film (lub zdjęcia) konia wsiadającego do ciężarówki, abyś mógł sprawdzić, czy wsiadł do ciężarówki w idealnym stanie.

Koń będzie podróżować z kantarem, smyczą, dokumentami i pozwoleniem na transport. Wszystko to otrzymasz po przyjeździe.

Firma transportowa posiada ubezpieczenie OC.

Oznacza to, że jeśli są odpowiedzialni za coś, co dzieje się z twoim koniem, zostanie to objęte ich ubezpieczeniem.

Wszystko, co dzieje się z koniem podczas podróży, a w co nie jest bezpośrednio zaangażowany, nie jest objęte gwarancją.

Dlatego Polecam ubezpieczyć konia zaraz po podpisaniu umowy kupna i upewnić się, że jest zabezpieczony przynajmniej do czasu przybycia do stajni.

Jeśli chcesz, aby Twój koń podróżował z zabezpieczeniami, daj mi znać. Tym też mogę się zająć.

Dzień przyjazdu

 Nadszedł wreszcie wielki dzień!

Niektóre konie są bardzo wrażliwe i czasami potrzeba im kilku dni, a nawet tygodni lub miesięcy, aby poczuły się bezpiecznie i jak w domu.

Aby pomóc im dostosować się tak szybko, jak to możliwe, postępuj zgodnie z poniższymi wskazówkami:

Podróż była długa. Koń przybędzie zmęczony i może być bardzo zestresowany, jeśli nie jest przyzwyczajony do podróżowania.

Niektóre konie pokazują to, stając się niespokojne, temperamentne, nerwowe, a nawet agresywne.

Nie przejmuj się tymi reakcjami, za 2 lub 3 dni zobaczysz znaczące zmiany.catcis.

Upewnij się, że koń nie ma gorączki, gdy nadejdzie i że normalnie gnije. Jeśli nie, skontaktuj się z weterynarzem.

Ustaw rutynę jak najbardziej podobną do tej, którą miał z poprzednim właścicielem i wprowadzaj zmiany w jego nawykach bardzo stopniowo, nawet jeśli uważasz, że te zmiany są najlepsze!

  • Jeśli koń mieszkał w boksie, zostaw go na razie w boksie, bo tam będzie czuł się najbezpieczniej.
  • Jeśli możesz, umieść go w boksie, w którym ma tylko jednego konia z jednej strony, a nie z każdej strony.
  • Jeśli jest cały, unikaj umieszczania go w pobliżu klatki, w której znajduje się klacz.
  • Jeśli koń mieszkał na padoku z innymi końmi, umieść go na pobliskim padoku, pozwól mu je zobaczyć, ale nie puszczaj go z nowymi końmi.
  • Po kilku godzinach spędzonych w boksie można go wyjąć z wybiegu i oprowadzić po jego nowych obiektach, aby zaczął oswajać się ze swoim otoczeniem. Wykorzystaj ten czas na szczotkowanie go, czyszczenie kopyt itp.
  • Jeśli będzie próbował cię wyprzedzić, kiedy wyjmiesz go z ringu, wycofaj się.
  • Rozmawiaj z nim dużo i przyjaznym tonem, ale pamiętaj, że to Ty rządzisz. Jeśli zrobi coś niewłaściwego, użyj słowa NIE i stanowczego (ale nie agresywnego) tonu głosu.
  • Nie zaczynaj go ćwiczyć, dopóki nie odpocznie co najmniej 8 godzin.

Będziesz chętny do jazdy… ale powinieneś przestrzegać tych kilku wskazówek, aby zapewnić Wam dobre wrażenia.

  • Nie jeźdź na nim pierwszego dnia, ale popracuj nad nim, gdy odpocznie po podróży (wiesz, co najmniej 8 godzin). Powolne lonżowanie pierwszego dnia pomoże Ci poznać siebie. Jeśli nadal jest trochę zmęczony, ruszaj go tylko na spacer.
  • Używaj głosu i dźwięków, aby się z nim komunikować. W Hiszpanii używamy „żaby” (odgłosy ust), aby go uruchomić, i krótkiego gwizdka, aby przestać. Wypróbuj go podczas jazdy, aby zobaczyć, czy twój koń go rozpoznaje, jeśli tak, możesz go użyć później, gdy wsiądziesz na konia.
  • Nie pozwól koniowi odpoczywać dłużej, nawet jeśli przeczytałeś w Internecie, że koń powinien odpoczywać przez tydzień przed jazdą. Pamiętaj, że prawdopodobnie będzie bez pracy dłużej niż 5 dni. Im szybciej wróci do pracy, tym łatwiej będzie ci, zwłaszcza jeśli koń jest cały i przyzwyczajony do regularnej pracy. Pamiętaj, aby jak najmniej zmieniać swoje nawyki.
  • Spaceruj z koniem przed jazdą, przynajmniej przez kilka pierwszych dni. „Krok, kłus i galop” to słowa, które rozpozna, aby zmodyfikować swój chód, jeśli już wie, jak rzucić się.
  • Jeśli nie masz dużego doświadczenia, po raz pierwszy zajmij się profesjonalną jazdą na koniu.
  • Załóż kask, nawet jeśli koń wydaje się bardzo spokojny.
  • Wyposaż się w ostrogi i szpicrutę, jeśli wiesz, jak ich używać. Jeśli nie masz z nimi dużych umiejętności, nie używaj ich jeszcze.
  • Jedź nim na arenie/kamieniołomie, a jeśli go nie masz, wybierz miejsce z granicami, a nie otwarte pole. Będziesz miał czas, aby zabrać ją na przejażdżkę, gdy lepiej się poznasz.
  • Przez pierwsze kilka dni wspinaj się, rób dużo kroków i dużo zmian chodu. Nie chodzi o zrobienie sesji ujeżdżenia, ale o wzajemne poznanie się.
  • Nie rób na początku sesji dłuższych niż godzina.
  • Nie wychodź z nim na zewnątrz, dopóki nie poznasz go doskonale w kamieniołomie.
  • Nie wychodź sam na spacer. Pierwsze kilka razy warto wybrać się z innym koniem, który zna już szlak i niczego się nie boi. Kiedy poznasz jego reakcje na nieznane i nieoczekiwane wydarzenia i przekonasz się, że sobie z nim poradzisz, możesz umawiać się z nim sam.
  • Jeśli masz trudności z rozpoczęciem jazdy na nowym koniu, poszukaj profesjonalnej pomocy. Ważne jest, aby jak najszybciej naprawić najmniejszy problem, aby zapobiec jego pogorszeniu. Jeśli nie masz wokół siebie nikogo, kto mógłby ci pomóc, lub jeśli nie możesz rozwiązać problemu, poproś kogoś o nagranie wideo z tobą i przesłanie go do mnie wyjaśniając, na czym polega twoja trudność.

Większość koni traci na wadze podczas podróży. Szacuje się, że w ciągu godziny transportu mogą stracić do 0,55% masy ciała.

Badania pokazują, że konie podróżujące dłużej niż 12 godzin tracą do 5% masy ciała.

Dzieje się tak, ponieważ podczas podróży jedzą mniej jedzenia (jedzą tylko siano) i tracą więcej płynów ustrojowych, odwadniając się, gdy oddają mocz, wydalają i pocą się bardziej z powodu stresu związanego z przebywaniem w ruchomym pudełku.

Ale nie martw się, ponieważ zostanie przywrócony za niecały tydzień.

Zawsze proszę sprzedawcę, aby dołączył małą torebkę jedzenia z tej, którą biorą, abyś mógł ją pomieszać z tą, którą zamierzają ci zabrać i ułatwić zmianę paszy.

  • Stopniowo mieszaj jedzenie. Możesz zacząć od proporcji 3:1, dodając trochę więcej własnego produktu i trochę mniej małej torebki każdego dnia.
  • Jeśli koń nie otrzymywał suchej paszy, nie otrzymasz tej saszetki. Aby wprowadzić pokarm do swojej diety, rób to stopniowo, zaczynając od 1/2 litra i uzupełniając dietę sianem.
  • Jeśli planujesz trzymać go na łące porośniętej trawą, pamiętaj, że również będziesz musiał ją stopniowo dostosowywać. Będziesz musiał ograniczyć czas przebywania go na padoku i stopniowo zwiększać go, aż będziesz mógł zostawić go na padoku na cały dzień, zwłaszcza jeśli koń przybędzie na wiosnę.
  • Jeśli Twój koń musi pozostać na padoku, odrobacz go ponownie po 2-3 tygodniach.
  • Możesz dać mu smakołyki (owoce, ciasteczka dla koni, kawałek chleba…), ale nie przesadzaj. NIE podawaj cukru.
  • Jeśli twój koń zacznie gryźć, natychmiast przestań go karmić ręką i popraw to, kiedy to zrobi. To nieprzyjemny i niebezpieczny nawyk, który może przerodzić się w występek. Możesz tego łatwo uniknąć, zostawiając smakołyki w karmniku.

Nie czekaj dłużej i umów się ze mną.